江苏临海公路蒿枝港年夜桥在扶植进程中采取了一种高机能混凝土，先期落成的16根桩基概况密实、美不雅、无裂痕，及格率为100%。 在建的临海高档级公路南通段全线新建年夜桥18座、中小桥58座，每根桩基直径在2.5米摆布，深度最深达70米，相当在25层楼房的高度，平均距离海岸线1千米至3千米，终年受海水、海风、海雾的影响，年夜气中盐含量较高。在桥梁桩基施工中，工程手艺人员颠末频频实验研究，在常规混凝土搅拌时插手必然量的工业废物粉煤灰和金陵Ⅲ型高效减水剂，建造成专门合用在海洋情况下的新型混凝土，能有用地提高混凝土强度、利用年限等各项机能，避免桩基内部钢筋被侵蚀粉碎。 据介绍，影响海洋情况下桥梁寿命的最首要身分是盐水����APP.txt和空气中含有的氯离子。氯离子能较快地渗入进混凝土，激发桩基内部钢筋侵蚀，从而使桥梁过早地掉去了应有的承载能力。今朝，我国高机能海工混凝土施工还处在起步阶段，国内仅在杭州湾跨海年夜桥、上海东海年夜桥和在建的崇启年夜桥等工程中有所利用。 （中国混凝土与水泥成品网 转载请注明出处）

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