北环路—世纪年夜道立交透视图 宁波南北环两条快速路开工半年来正有序推动。此中，迄今为止宁波市范围最年夜的组合式互通立交——北环快速路立交将在本月10日最先上部布局混凝土浇筑。 环城南路快速路、北外环快速路是继机场快速路以后开建的两条快速路，工程在本年5月正式开工。北外环快速路西起宁波北互通，东至世纪年夜道；环城南路快速路西起机场路，东至东苑立交。两条快速路都采取“高架主线＋地面辅道”的体例，在原有道路长进行革新晋升，全长25.7千米，总投资82亿元。 北环快速路立交为四层“全定向+迂回半定向匝道”组合式全互通立交，第一层为北环路与世纪年夜道地面道路平交；第二层为左转定向匝道；第三层为世纪年夜道高架主线；第四层为北环路高架主线；迂回半定向左转匝道位在第三层和第四层之间。“北环快速路立交要比已建成的、今朝宁波最年夜的通途路立交还要多一层，高4米，最高处有30余米。”扶植单元宁波通途投资开辟有限公司相干负责人说。 据介绍，宁波镇海区是南北快速路项目触及5个区中第一个完成前期征地拆迁工作的地域。项目触及骆驼街道尚志村和庄市街道曙光村，共需预征地盘10.57亩，借地38.78亩，拆迁衡宇310平方米，2户非室第。在镇海住房和扶植交通局的积极调和处置下，本年4月即完成了全数征地、预征地、借地和拆迁工作。今朝，包罗北环快速路立交在内的北环快速路镇海段扶植历程最快，1600余米长的工作路段已周全进入施工状况。 ����APP.txt（中国混凝土与水泥成品网 转载请注明出处）

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